Na maanden van nachtelijke testen, gaat de allereerste nieuwe M7-metro op donderdag 21 en vrijdag 22 juli tussen de normale dienstregeling testen. Helaas mogen reizigers nog niet instappen en meerijden, maar dit is wel het allereerste…
Blije reizigers, daar doet reizigersinformant Hamza Tahiri het voor. “Dat geeft mij écht voldoening. Zodra er afwijkingen zijn in de dienstregeling, ga ik aan de slag met het informeren van reizigers. Naast reizigers moet ik ook…
Zoek je een woordvoerder of wil je foto- of filmopnames maken op een station of in een voertuig? Je vindt er alles over op onze pers- en mediapagina.
Onlangs vertelden we hoe we de dienstverlening onder het nieuwe metrobeveiligingssysteem, CBTC, steeds een stukje stabieler maken. We legden uit hoe we stap voor stap meer langere metro’s in de spits laten rijden. Vanaf volgende week,…
Al 16 jaar werkt hij bij GVB, Jermaine Ravenberg. Onder andere als instructeur voor trambestuurders en daarna als trainer voor het Opleidingencentrum van Tram. Om uiteindelijk intern na tien jaar de overstap te maken naar Verkeersleider…
We kregen de laatste tijd regelmatig de vraag waarom we in de spits geen langere metro’s inzetten. Zeker nu er gelukkig weer meer reizigers gebruik maken van het ov begrijpen we deze vraag goed. Vollere metro’s…
Sinds begin dit jaar nemen we het nieuwe systeem voor de metrobeveiliging (CBTC) stap voor stap in gebruik. Nadat we bijna twee weken zonder grote problemen reden, ging het vrijdag 24 en zaterdag 25 september helaas…
Na ruim 40 jaar stappen we in Amsterdam over naar een nieuw, modern systeem voor de metrobeveiliging. De ingebruikname gebeurt stap voor stap en vraagt veel van alle betrokkenen. Ook het Communicatiecentrum Vervoer van GVB (centrale…
Sinds eind februari 2021 nemen we stap voor stap het nieuwe systeem van de metrobeveiliging in gebruik. We rijden nu nog vooral op zondagen en soms op maandag en zaterdag met dit nieuwe systeem. Dit gaan…
© GVB march 2025