Vandaag, 16 augustus 2022, is alweer de allerlaatste elektrische pont te water gelaten. Dit is gebeurd bij de scheepswerf van Holland Shipyards Group (HSY) in Hardinxveld-Giessendam. De NZK Pont 104 is de laatste pont uit een…
Nog een paar dagen. Dan beginnen de grote zomerwerkzaamheden aan het metroperron van de Noord/Zuidlijn (perron 4) op Station Zuid. Van 16 tot 23 juli rijdt metrolijn 52 een week lang niet tot Station Zuid. Halte…
GVB heeft vorige week een eigen rijschool geopend om zelf buschauffeurs op te leiden. Vervoermanager Bus, Rutger van Hooff is ontzettend trots: “We hebben met zijn allen ontzettend hard gewerkt om dit voor elkaar te krijgen….
“Ik vind het best wel spannend”, zegt metrobestuurder Lyndon Dap. Snel richt hij zijn blik weer naar opleider Eric Kemper en luistert hij aandachtig naar de instructies die Eric hem geeft. Zo meteen gaat hij namelijk…
GVB heeft een nieuwe aanbesteding voor het leveren van 84 elektrische bussen gegund aan de Nederlandse busbouwer VDL. Deze 100 procent elektrisch aangedreven bussen worden vanaf 2023 in Amsterdam ingezet. Met dit contract mag GVB nog…
De vierde elektrische pont voor over het Noordzeekanaal, de NZK Pont 103, is donderdag 12 mei 2022 gedoopt. Inge Keur, commercieel directeur van GVB verrichtte de doophandeling. De doop vond plaats in Hardinxveld Giessendam bij Holland…
Zeven jaar geleden beschikt GVB over 200 trams. De reizigersgroei is enorm, trams zijn druk. De grens van wat ze aan kunnen is bereikt. Pas met de komst van de Noord/Zuidlijn in 2018 zal het netwerk…
Naast de nachtelijke testen op de metrobaan (waar we onlangs over schreven) worden de drie gloednieuwe M7-metro’s ook uitgebreid op de werkplaats in Diemen getest. Dit gebeurt onder leiding van David van de Pest, Testcoördinator M7….
Blije reizigers, daar doet reizigersinformant Hamza Tahiri het voor. “Dat geeft mij écht voldoening. Zodra er afwijkingen zijn in de dienstregeling, ga ik aan de slag met het informeren van reizigers. Naast reizigers moet ik ook…
Ons laatste bericht over de M7 dateert alweer van een tijdje geleden. Toen vertelden we dat we niet met reizigers, maar met zo’n 57.500 kg aan zandzakken aan het testen waren. Inmiddels hebben we al een…
Onlangs vertelden we hoe we de dienstverlening onder het nieuwe metrobeveiligingssysteem, CBTC, steeds een stukje stabieler maken. We legden uit hoe we stap voor stap meer langere metro’s in de spits laten rijden. Vanaf volgende week,…
Al 16 jaar werkt hij bij GVB, Jermaine Ravenberg. Onder andere als instructeur voor trambestuurders en daarna als trainer voor het Opleidingencentrum van Tram. Om uiteindelijk intern na tien jaar de overstap te maken naar Verkeersleider…
© GVB november 2024