Mensen met een beperkte mobiliteit kunnen zelfstandig leren reizen met de OV-coach. Op 7 maart hebben de gemeente Amsterdam, verschillende vervoerbedrijven, de Vrije Universiteit en sociaal-maatschappelijke organisaties daartoe het Convenant Mobiliteits Assistentie ondertekend in het bijzijn…

Zeven extra stations “We reizen onder andere straks rond langs de stations als gastvrouwen en – heren en verlenen service aan reizigers. We openen en sluiten de stations. En we assisteren bijvoorbeeld bij grote evenementen of…

Er zijn verschillende partijen betrokken bij de lancering van de Noord/Zuidlijn: de projectorganisatie zelf, Metro en Tram als beheerder, GVB als exploitant en de Vervoerregio Amsterdam als concessieverlener. Samen hebben zij eind vorig jaar een team…

Het hoort straks gewoon bij mijn werk,” zegt Sherida nuchter over rijden op de Noord/Zuidlijn. “En het is natuurlijk altijd spannend als er iets nieuws komt, daar ben ik nieuwsgierig naar.” Een beetje spannend Al 22…

Lang voor de Noord/Zuidlijn Lang voordat GVB op de Noord/Zuidlijn kon rijden, hielp Marcel al met de testen van het treinbeveiligingssysteem. “Dat was in 2014. Het was natuurlijk een nieuw systeem en dat testten we op…

Alle conducteurscabines in GVB trams worden vervangen door een servicebalie. Deze servicebalie verbetert het contact tussen conducteur en reiziger, zo bleek uit een proef die GVB in het afgelopen jaar deed op lijn 1 en 2….

Groeiende metro “De geschiedenis herhaalt zich,” grapt Jan Willem aan de keukentafel bij zijn dochter. Tussen 1972 en 1976 woonde hij met zijn gezin in de Bijlmer, in flat Kralenbeek. “We zagen de Oostlijn gebouwd worden,…

GVB is hét OV-bedrijf van Amsterdam. Daarnaast zijn we een belangrijke werkgever in de stad en verbinden we mensen die anders niet mobiel zouden zijn. Maar reikt onze verantwoordelijkheid verder dan mensen van A naar B…

Voor we met testreizigers gaan rijden op de Noord/Zuidlijn, voert de gemeente nog verschillende tests uit. Hier valt ook het onderhoud en beheer van de lijn onder. GVB heeft een belangrijke rol in deze tests, omdat…

Van Utrecht naar de Noord/Zuidlijn Onbekend was Vivianne absoluut niet met de Noord/Zuidlijn: “Ik heb een poosje op IJburg gewoond en reisde veel met lijn 26. Op Centraal Station liep ik regelmatig langs informatieborden over de…

Vanaf 2020 rijden in Amsterdam de eerste elektrische GVB bussen. De lijnen 15, 22 en 36 krijgen de primeur. De elektrische bussen worden opgeladen door middel van Opportunity Charging (stilstaand opladen). De gemeente Amsterdam, Vervoerregio Amsterdam…

Maurice werkt op tramlijnen 2 en 4 in een ondersteunende functie. Als GVB’er wist hij van tevoren wanneer deze site waar je je kan inschrijven live ging en hij was er dan ook als eerste bij….