Vandaag omstreeks 17:15 uur vond een harde aanlanding plaats van IJveer 52 met de kade bij Centraal Station. We vinden het heel erg dat dit opnieuw heeft plaatsgevonden, voor onze reizigers en natuurlijk ook voor onze…
De afgelopen week vonden er twee incidenten met twee verschillende typen GVB veerponten plaats. De oorzaken zijn verschillend. Een defecte vaarhendel was de veroorzaker van het incident van afgelopen vrijdag. Het onderzoek naar het andere incident…
“Hoe maken we het OV in Amsterdam veiliger en prettiger voor iedereen?” Dat was afgelopen donderdag 19 april 2018 de kernvraag in Pakhuis de Zwijger. Tijdens de debatavond in samenwerking met GVB werd hierover met de…
Tot in elk geval het einde van dit jaar zet GVB structureel instapbegeleiders in op de drukste veerverbinding: Buiksloterweg – Centraal Station. Zij helpen de reizigers bij het op- en afstappen van de pont en zijn…
GVB start op 7 juli met pinnen in tram 26. Het invoeren van pinnen in de tram is onderdeel van de ontwikkeling naar een cashloos OV, die een jaar geleden is begonnen bij bus. De omslag…
Het afgelopen jaar is GVB te vaak opgeschrikt door een busoverval. De afgelopen anderhalf jaar zijn bestuurders negen keer bedreigd met een wapen. Voor ons was de maat vol na de zoveelste overval in Amsterdam-Noord afgelopen…
Vanaf september 2016 installeert GVB gefaseerd pinapparaten in alle bussen en trams. Contant betalen in de voertuigen is straks verleden tijd. Cashloos reizen is veiliger voor bestuurders en conducteurs en sneller voor reizigers, want het voorkomt…
Het aantal geregistreerde incidenten bij GVB is in 2015 licht gestegen ten opzichte van het jaar daarvoor. Dit blijkt uit cijfers van het stafbureau Sociale Veiligheid van GVB. Soort incidenten Het aantal ernstige incidenten (vallend onder…
© GVB 2018